เปิดตัวเลขจริง: Chevrolet Corvette ปี 2021 เสื่อมราคาใน 5 ปี

System Automation
เปิดตัวเลขจริง: Chevrolet Corvette ปี 2021 เสื่อมราคาใน 5 ปี

Chevrolet Corvette คือหนึ่งในสัญลักษณ์ของรถสปอร์ตอเมริกันที่มีประวัติยาวนานหลายทศวรรษ และการมาถึงของ Corvette เจเนอเรชัน C8 ในปี 2021 ก็ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของแบรนด์ เมื่อ Chevrolet ตัดสินใจย้ายเครื่องยนต์ไปวางกลางลำเป็นครั้งแรก บทวิเคราะห์ล่าสุดจากตลาดรถมือสองในสหรัฐฯ ชี้ให้เห็นว่า Corvette รุ่นนี้ไม่เพียงเปลี่ยนแนวคิดด้านวิศวกรรม แต่ยังสร้างปรากฏการณ์ด้าน “การเสื่อมราคา” ที่น่าสนใจอย่างยิ่ง

ข้อมูลระบุว่าในช่วงเวลาเพียง 5 ปี นับตั้งแต่เปิดตัว Chevrolet Corvette ปี 2021 กลับมีมูลค่าลดลงเพียงประมาณ 25% ของราคารถใหม่ ซึ่งถือว่าน้อยมากเมื่อเทียบกับรถสปอร์ตสมรรถนะสูงทั่วไป โดยเฉพาะรถจากฝั่งอเมริกันที่มักถูกมองว่าเสื่อมราคาเร็ว

ตำแหน่งทางการตลาดระดับเดียวกับซูเปอร์คาร์ยุโรป

Chevrolet Corvette ถูกจัดให้อยู่ในกลุ่มเดียวกับรถสปอร์ตระดับไอคอนอย่าง Porsche 911, Mercedes-AMG GT, Lexus LC และ Audi R8 แม้ภาพลักษณ์แบรนด์จะต่างกัน แต่ในแง่สมรรถนะและประสบการณ์ขับขี่ Corvette C8 ถูกยกระดับขึ้นมาแข่งขันกับคู่แข่งยุโรปอย่างจริงจัง

จุดเด่นสำคัญคือราคาตั้งต้นในสหรัฐฯ ที่อยู่ราว 60,000 ดอลลาร์สหรัฐ ขณะที่ให้สมรรถนะระดับซูเปอร์คาร์ ทำให้ Corvette กลายเป็นรถ “Value for Money” อย่างแท้จริง และเป็นหนึ่งในปัจจัยหลักที่ช่วยพยุงมูลค่าในตลาดมือสอง

สเปคทางเทคนิคที่ยังสดใหม่แม้เวลาผ่านไป

Chevrolet Corvette ปี 2021 มาพร้อมเครื่องยนต์รหัส LT2 แบบ V8 ขนาด 6.2 ลิตร Naturally Aspirated ให้กำลังสูงสุด 495 แรงม้า เมื่อจับคู่กับแพ็กเกจ Z51 ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ Dual-Clutch 8 สปีด อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ทำได้ในเวลาประมาณ 2.9 วินาที

โครงสร้างแบบ Mid-Engine ช่วยกระจายน้ำหนักได้สมดุลมากขึ้น ส่งผลให้การควบคุมรถและการเข้าโค้งเฉียบคมขึ้นอย่างชัดเจน แม้จะผ่านไป 5 ปี สเปคเหล่านี้ยังถือว่า “ไม่ตกยุค” และสามารถแข่งขันกับรถสปอร์ตยุคปัจจุบันได้สบาย

วิเคราะห์การเสื่อมราคา: ตัวเลขที่น่าประหลาดใจ

จากข้อมูลตลาดรถมือสองในสหรัฐฯ Corvette ปี 2021 มีราคาซื้อขายเฉลี่ยลดลงจากรถใหม่ประมาณหนึ่งในสี่ หรือราว 15,000–20,000 ดอลลาร์สหรัฐ ขึ้นอยู่กับสภาพ ระยะทาง และออปชันที่ติดตั้งมา รถหลายคันที่มีเลขไมล์ต่ำและดูแลดี สามารถรักษาราคาไว้ได้ใกล้เคียงกับช่วงปีแรกๆ อย่างน่าทึ่ง

ผู้เชี่ยวชาญด้านตลาดรถมือสองมองว่า ปัจจัยสำคัญคือความต้องการ (Demand) ที่ยังสูง ประกอบกับช่วงเปิดตัว C8 ใหม่ๆ เคยประสบปัญหาการผลิตและซัพพลายไม่เพียงพอ ทำให้รถมือสองมีมูลค่าสูงกว่าปกติ และผลดังกล่าวยังส่งต่อเนื่องมาหลายปี

ความเห็นผู้เชี่ยวชาญและแนวโน้มในอนาคต

นักวิเคราะห์ยานยนต์มองว่า Corvette C8 เป็นหนึ่งในไม่กี่รุ่นที่สามารถเปลี่ยนภาพจำของรถสปอร์ตอเมริกันได้สำเร็จ ทั้งในด้านคุณภาพงานประกอบ เทคโนโลยี และประสบการณ์ขับขี่ ระดับการเสื่อมราคาที่ต่ำสะท้อนถึงความเชื่อมั่นของผู้บริโภคต่อผลิตภัณฑ์

อย่างไรก็ตาม ในระยะยาว เมื่อ Corvette รุ่นใหม่กว่า เช่น เวอร์ชัน Hybrid หรือรุ่นสมรรถนะสูงอย่าง Z06 และ E-Ray เข้าสู่ตลาดมากขึ้น อาจเริ่มกดดันราคาของรุ่นปี 2021 บ้าง แต่ในภาพรวมยังถูกมองว่าเป็นรถสปอร์ตที่ “น่าลงทุน” สำหรับผู้ที่มองหารถแรง มูลค่าไม่หายเร็ว

สรุป

Chevrolet Corvette ปี 2021 คือกรณีศึกษาที่น่าสนใจของรถสปอร์ตที่สามารถรักษามูลค่าได้ดีเกินคาด การเสื่อมราคาเพียงราว 25% ในระยะเวลา 5 ปี แสดงให้เห็นถึงความสำเร็จของ Chevrolet ในการยกระดับ Corvette สู่เวทีโลก สำหรับผู้ที่กำลังมองหารถสปอร์ตมือสอง สมรรถนะสูง และภาพลักษณ์ระดับซูเปอร์คาร์ Corvette C8 ยังคงเป็นตัวเลือกที่น่าจับตามองอย่างยิ่ง

ที่มา: Jalopnik

Related Posts

Motor

บีวายดีคาดการณ์ปลั๊กอินไฮบริด Yuan Pro ในช่วงครึ่งแรกของปี 2569 และตั้งเป้าเป็นผู้นำยอดขายในตลาดบราซิล

BYD ประกาศเปิดตัว Yuan Pro รุ่นปลั๊กอินไฮบริดในตลาดบราซิล โมเดลซึ่งเดิมกำหนดไว้ในช่วงครึ่งหลังของปี 2569 จะมาถึงในช่วงครึ่งแรกของปี การตัดสินใจครั้งนี้สะท้อนให้เห็นถึงกลยุทธ์ของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนในการเร่งการเติบโตในประเทศ Alexandre Baldy รองประธานของ BYD ในบราซิล ยืนยันการเปลี่ยนแปลงกำหนดการในการสัมภาษณ์เมื่อเร็วๆ นี้ เขาเน้นย้ำว่า Yuan Pro PHEV มีคุณสมบัติตรงตามเงื่อนไขในการเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดของแบรนด์ในประเทศ ความคาดหวังคือการสนับสนุนโดยตรงต่อเป้าหมายในการเพิ่มยอดขาย 50% ในปี 2569 ในปี 2568 บีวายดีจดทะเบียนประมาณ 112,000 รายในบราซิล โดยเพิ่มขึ้นประมาณ 50% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า สำหรับปี 2569 คาดว่าจะมียอดขายถึง 180,000 คัน รถ SUV ขนาดกะทัดรัดแบบไฮบริดจะเป็นส่วนสำคัญของการวางแผนนี้ ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของรุ่นไฮบริด Yuan Pro PHEV ใช้แพลตฟอร์ม DM-i ของ BYD ซึ่งมีอยู่ในรุ่นอื่นๆ ของแบรนด์ในบราซิลแล้ว ชุดนี้รวมเครื่องยนต์สันดาป 1.5 เข้ากับหน่วยไฟฟ้าที่ให้กำลังรวมสูงสุด 212

Motor

สกู๊ตเตอร์แนวผจญภัยของ Honda ได้รับการอัปเดตด้วยแผง TFT และสี่สีใหม่สำหรับตลาดยุโรป

ฮอนด้าตอกย้ำความเป็นผู้นำในกลุ่มสกู๊ตเตอร์ขนาดกลางในยุโรปด้วยการนำเสนอกลุ่มผลิตภัณฑ์ ADV350 ที่ได้รับการปรับปรุง รุ่นนี้ซึ่งประสบความสำเร็จในการขายนับตั้งแต่เปิ